Visière foncée modèle Osma SW1970 LINE
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Visière foncée modèle Osma SW1970

Le crash test des casques de moto URVEX SW1970 est essentiel pour déterminer le niveau de protection et la sécurité des casques. Dans ce test, les casques sont soumis à des impacts sévères à différentes vitesses afin d'évaluer leur niveau de protection. Chez URVEX SW1970, la sécurité et la protection de nos clients sont primordiales. Notre objectif ne se limite pas aux exigences de sécurité pour la certification et l'homologation des casques.


 

 

 


🛡️ Tous nos casques sont certifiés et homologués

HOMOLOGATION :
✅ ECE R22.06 (norme européenne)
✅ DOT (norme américaine)

Testés en laboratoire, nos casques garantissent une protection maximale et une absorption optimale des chocs grâce à leur conception éprouvée en matière de sécurité.

Les homologations ECE R22.06 et DOT constituent un véritable gage de sécurité et de fiabilité.

 


🪖 Que signifient les marquages ECE-2206 / DOT-FMVSS-218 ?

Les marquages ECE-2206 et DOT-FMVSS-218 situés à l’arrière des casques URVEX SW 1970 indiquent les normes de sécurité auxquelles ils sont conformes.

🇪🇺 ECE-2206

La norme ECE-2206 est une réglementation européenne relative aux casques. Pour être homologués en Europe, les casques doivent réussir une série de tests stricts, notamment des essais d’absorption des chocs, afin de garantir leur conformité aux exigences de santé et de sécurité.

🇺🇸 DOT-FMVSS-218

La norme DOT FMVSS-218 est la réglementation américaine applicable aux casques. Elle est obligatoire aux États-Unis et inclut des tests de performance, notamment un test de pénétration, ce qui la rend particulièrement exigeante.

🔒 Double certification

Un casque portant les marquages ECE-2206 et DOT FMVSS-218 bénéficie d’une double homologation, garantissant sa conformité aux standards européens et américains.

Tous les casques URVEX SW 1970 disposent de cette double certification.